Αμέσως μετά τη δραματική υποχώρηση από τη Μόσχα και χωρίς να ξέρει τι θα επακολουθούσε μερικά χρόνια αργότερα, σχεδόν επιβεβαιωτικά, ο Ναπολέων είχε πει: «Το να ηττηθείς είναι συγχωρητέο. Το να αιφνιδιασθείς ποτέ»
Αλλά στην περίπτωσή μας, μια αποκάλυψη, και μάλιστα στις οικονομικές σελίδες του geopolitiko.gr, αναδεικνύει τον ορισμό του παραλογισμού που επικρατεί αν δεν έχεις κουλτούρα και κυρίως στρατηγική ασφάλειας και ανάλογα κρατικά επιτελεία. Μάλιστα, η αποκάλυψη αυτή αφορά κατά πληροφορίες και την Κρήτη, ειδικώς δε τα Χανιά!
Εδώ και δέκα μέρες είναι γνωστό πως οι εργασίες ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου έχουν “παγώσει” εμφατικά, μετά και τα επεισόδια με την Τουρκία στην Κάσο δις, αλλά και βορειοανατολικά της Κρήτης, υποτίθεται επισήμως για οικονομικούς λόγους προς το παρόν, αλλά όλοι καταλαβαίνουν πως τα “ήρεμα νερά” με την Τουρκία έχουν το ειδικό τους βάρος σε αυτήν την υπόθεση. Ε, την ίδια ακριβώς ώρα στο δημοσίευμα του geopolitiko.gr και με σχετικό φωτογραφικό υλικό φαίνεται πως η Αθήνα, ως μέλος της Ε.Ε., θα συνδράμει αυτή την ίδια την Άγκυρα, που θέτει θέματα δικαιωμάτων της από το παράνομο τουρκο-λιβυκό, ως την οριοθετημένη μερικώς ΑΟΖ Ελλάδας-Αιγύπτου και τα χωρικά μας ύδατα, αν ασκήσουμε το δικαίωμά μας να τα πάμε έως τα 12 ν.μ. Θα τη συνδράμουμε να συνδεθεί με υποθαλάσσιο καλώδιο με την Ιταλία, τηλεπικοινωνιακά και μάλιστα μέσω… Κρήτης! Η είδηση δημοσιεύτηκε και έως τώρα δεν υπάρχει διάψευσή της.
Η συμφωνία Ιταλίας-Τουρκίας για καλώδιο μέσω Χανίων;
Η ιταλική εταιρεία επικοινωνιών “Sparkle” φέρεται ότι συμφώνησε με την τουρκική “Turkcell” την υποθαλάσσια καλωδιακή σύνδεση της Σμύρνης με το Μιλάνο, μέσω Χανίων, με βάση τα διευρωπαϊκά τηλεπικοινωνιακά δίκτυα.
Υπενθυμίζεται πως ο ΑΔΜΗΕ προχώρησε στην αναστολή πληρωμών προς τη γαλλική εταιρεία Nexans, η οποία είναι υπεύθυνη για την κατασκευή και την εγκατάσταση του υποθαλάσσιου καλωδίου (Great Sea Interconnector – GSI) για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου. Πρόκειται για τη δόση Φεβρουαρίου, ύψους 70 εκατ. ευρώ. Η εξέλιξη προήλθε εξαιτίας της αβεβαιότητας που επικρατεί γύρω από το έργο, η οποία οφείλεται κυρίως λόγω της αντίδρασης της Τουρκίας.
Από το καλοκαίρι του 2024, με το επεισόδιο της Κάσου, για το οποίο η κυβέρνηση και ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης πανηγύριζε ότι αποφεύχθηκε η κλιμάκωση και δεν είχαμε πολεμική σύγκρουση ελέω της παρουσίας πέντε τουρκικών πολεμικών πλοίων, είχε γίνει πλέον ξεκάθαρο ότι το έργο δε θα προχωρούσε, τουλάχιστον όπως ανακοινωνόταν. Βάλτε και τη στάση αναμονής για το πού το πάει η νέα διοίκηση στις ΗΠΑ επί Τραμπ, για δίκτυα και αγωγούς και το… “γλυκό έδεσε”.
Υπήρχαν πιέσεις από την ελληνική πλευρά προς την κυπριακή για να πληρώσει τουλάχιστον στο 50% τον γεωπολιτικό κίνδυνο του σχεδίου, η υλοποίηση του οποίου όσο περνούσαν οι μήνες δυσκόλευε, αφού ακολούθησαν κι άλλα μικρά επεισόδια στο “σίριαλ” της Κάσου, με κορυφαίο την παρεμπόδιση από τουρκική κορβέτα έτερου ερευνητικού σκάφους (“NG Worker”) βόρεια και ανατολικά της Κρήτης, 6,5 με 7,5 ν.μ. έξω από τον Άγιο Νικόλαο.
Έτσι, το ιταλικό ερευνητικό σκάφος “Ievoli Relume”, που μέχρι πρότινος βρισκόταν ανοιχτά της Κάσου και εν συνεχεία επέστρεψε στο Ηράκλειο Κρήτης, απέπλευσε, επιστρέφοντας στη βάση του στη Μεσίνα της Ιταλίας, όπως και το ερευνητικό πλοίο “NG Worker”.
Παρά το γεγονός ότι το πρότζεκτ φαίνεται για την ώρα να οδηγείται σε γεωπολιτικό “πάγο”, ο Κυριάκος Μητσοτάκης διαβεβαίωσε από το βήμα της Βουλής ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι να συνεχιστεί το έργο και, όπως ενημερώνει το ρεπορτάζ του Euro2day. gr, το οποίο υπογράφει ο Γιώργος Φιντικάκης, το ΥΠ.ΕΞ. επιχειρεί να βρει τρόπο επανέναρξης των ερευνών και σύμφωνα με τις ίδιες πηγές βρίσκεται σε επαφές με το τουρκικό ΥΠ.ΕΞ., αναζητώντας μια φόρμουλα αποτροπής της επανάληψης ενός επεισοδίου όπως εκείνου της Κάσου.
Τι κρύβει η συνεργασία ιταλικού και τουρκικού τηλεπικοινωνιακού φορέα
Την ίδια ακριβώς περίοδο, όμως, προκαλεί αίσθηση που προέκυψε στις 6 Μαρτίου 2025 και αποκαλύπτει ένα άλλο σχέδιο που ετοιμάζει η Τουρκία! Συγκεκριμένα, κατά το MWC 2025, ένα φόρουμ που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στη Βαρκελώνη και συγκεντρώνει δεκάδες χιλιάδες ηγέτες από κορυφαίες παγκόσμιες εταιρείες, κυβερνήσεις και πρωτοπόρες τεχνολογικές επιχειρήσεις, ανακοινώθηκε μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της ιταλικής εταιρείας τηλεπικοινωνιών “Sparkle” με την τουρκική εταιρεία τεχνολογίας και τηλεπικοινωνιών “Turkcell”, οι οποίες συμφώνησαν την υποθαλάσσια καλωδιακή σύνδεσης της Σμύρνης με το Μιλάνο, με ενδιάμεσο σταθμό τα Χανιά!
Πρόκειται στην ουσία για επέκταση του πρότζεκτ “GreenMed”, το οποίο συνδέει την πόλη της Κρήτης με την Ιταλία μέσω Πρέβεζας. Το συγκεκριμένο κομμάτι του πρότζεκτ, όπως ανακοινώθηκε τον Μάιο του 2024, κοστίζει 30 εκατ. ευρώ.
Πλέον, όπως φαίνεται, μπαίνει στο παιχνίδι και η Τουρκία. Αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση της “Sparkle”: «Αυτή η αποκλειστική συνεργασία αξιοποιεί τα δυνατά σημεία και των δύο εταιρειών για την παροχή αδιάλειπτων, υψηλής ποιότητας υπηρεσιών διαδικτύου, ενισχύοντας τις στρατηγικές τους θέσεις και βελτιώνοντας τη συνδεσιμότητα στην περιοχή. Το μνημόνιο εστιάζει στην κατασκευή μιας διαφοροποιημένης διαδρομής 4.000 χιλιομέτρων, που συνδέει την Τουρκία με το ευρωπαϊκό τηλεπικοινωνιακό οικοσύστημα μέσω της κατασκευής ενός υπερσύγχρονου υποθαλάσσιου καλωδίου μεταξύ Σμύρνης και Χανίων, ικανού να μεταφέρει περισσότερα από 25 Tbps ανά ζεύγος οπτικών ινών και να αξιοποιήσει το Sparkle’ s Preferences στο BlueMed Chania of Milan και το Grand Point για περαιτέρω επέκταση.
Ο Enrico Bagnasco, διευθύνων σύμβουλος της “Sparkle”, σχολίασε: «Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με αυτή τη συμφωνία με την “Turkcell”, η οποία επιβεβαιώνει τη δέσμευση της “Sparkle” να ενισχύσει τη συνδεσιμότητα στη λεκάνη της Μεσογείου. Χάρη σε μια μοναδική διαδρομή χαμηλής καθυστέρησης μεταξύ Σμύρνης και Χανίων, ενσωματωμένη στο BlueMed, δημιουργούμε έναν νέο εναλλακτικό ψηφιακό διάδρομο για επικοινωνίες μεταξύ Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Ασίας. Αυτή η συνεργασία αποτελεί, επίσης, μέρος της ανάπτυξης του έργου μας GreenMed, το οποίο θα τονώσει περαιτέρω την ψηφιακή επιτάχυνση σε όλη την περιοχή και πέρα από αυτήν».
Ο δρ. Ali Taha Koç, διευθύνων σύμβουλος της “Turkcell”, τονίζοντας ότι αυτό το σημαντικό έργο θα ολοκληρωθεί και θα λειτουργήσει μέσα σε λίγα χρόνια, δήλωσε: «Αυτή η λύση υποθαλάσσιου καλωδίου, με την εντυπωσιακή χωρητικότητα μεταξύ Σμύρνης και Χανίων και συνολική απόσταση 4.000 km, προσφέρει μια πολλά υποσχόμενη εναλλακτική διαδρομή σε σχέση με τις υπάρχουσες, ενισχύοντας τη γεωγραφική κατάσταση, ακόμη και την αστάθεια των διεθνών δεδομένων. Αυτό το έργο όχι μόνο ενισχύει την ανθεκτικότητα της παγκόσμιας υποδομής δεδομένων, αλλά παρέχει επίσης μια ισχυρή επιλογή για τους παρόχους περιεχομένου, που αναζητούν αξιόπιστη και ασφαλή συνδεσιμότητα μεταξύ Ανατολής και Δύσης».
Η “Sparkle” δραστηριοποιείται τα τελευταία 25 χρόνια στην Ελλάδα και μέχρι πέρυσι οι επενδύσεις της στη χώρα μας σε κτηριακές εγκαταστάσεις και τοπικά δίκτυα αποτιμούνταν πάνω από 80 εκατ. ευρώ. Τον Μάιο του 2024, η “Sparkle” ανακοίνωσε τη δημιουργία δεύτερου data center στα Χανιά της Κρήτης, αλλά και την πόντιση νέου υποβρύχιου καλωδίου, για να συνδέσει την Ιταλία με τα Δυτικά Βαλκάνια μέσω Ελλάδας. Με απλά λόγια; Η Ελλάδα, που “πάγωσε” την ηλεκτρική διασύνδεση με την Κύπρο με το καλώδιο Great Sea Interconnector εξαιτίας της Τουρκίας, βοηθά τώρα την Άγκυρα να συνδεθεί διαδικτυακά μέσω υποθαλάσσιου καλωδίου με την Ευρώπη, ενώ θα μπορούσε να εγείρει και εκείνη εμπόδια, όπως η Τουρκία στον Great Sea Interconnector, αντί να παρουσιάσει υποχωρητικότητα. Πρόκειται για τον ορισμό του παραλογισμού, που δείχνει στον μέγιστο βαθμό ότι κινούμαστε με βάση το “business as usual” (να μη δείξουμε ότι είμαστε τα κακά παιδιά που πάνε κόντρα στην ανάπτυξη) και όχι την προάσπιση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων και των εθνικών συμφερόντων.
Πηγή: neakriti.gr
